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据新华社和央视新闻报道，韩国月城核电站4号机组乏燃料储存池出现泄漏，约2.3吨储存水通过排水口泄漏入海。
红海局势方面，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚22日发表声明说，该组织使用导弹在红海袭击了美军“艾森豪威尔”号航空母舰。
2024年阿根廷已累计确诊512458例登革热病例，死亡358例。
韩国一停运核电站乏燃料池储存水泄漏入海
据央视新闻报道，韩国原子能安全委员会当地时间22日通报称，当天凌晨，位于庆尚北道庆州市的月城核电站4号机组乏燃料储存池出现泄漏，约2.3吨储存水通过排水口泄漏入海。
韩国原子能安全委员会表示，韩国水电与核电公司当地时间22日凌晨4时34分左右接到报告称，月城核电站4号机组乏燃料储存池的水位降低。韩国水电与核电公司随即采取了切断阀门等措施，并根据乏燃料储存池水位减少等相关状况，推测储存水的泄漏量约为2.3吨。
韩国原子能安全委员会相关人士表示，已经采集了附近区域的海水，对环境影响进行精密评估，并将尽快公布评估结果以及后续安全措施等。
月城核电站4号机组从今年4月20日开始停止运行，目前正在进行预防性整顿工作。
也门胡塞武装称
在红海袭击美军“艾森豪威尔”号航母
新华社报道，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚22日发表声明说，该组织使用导弹在红海袭击了美军“艾森豪威尔”号航空母舰。萨雷亚未透露袭击的具体时间，但强调“成功达成目标”。
美军方暂未就此作出官方回应，但一名美军官员在接受路透社采访时否认“艾森豪威尔”号遭袭。另据美国媒体22日援引美军方人士的话报道，在红海部署8个多月的“艾森豪威尔”号已启程返回位于美国弗吉尼亚州诺福克的母港。目前，这艘航母已通过苏伊士运河驶入地中海。
胡塞武装此前曾于5月31日宣称对“艾森豪威尔”号航母发动袭击，美军未作官方回应。
此外，萨雷亚22日还说，胡塞武装对在阿拉伯海航行的“环球领航员”号货轮发动导弹袭击。
英国海上贸易行动办公室22日发布报告说，一艘穿越亚丁湾的商船21日观察到船只附近发生爆炸。据船员报告，所有人员安全，船只正驶向下一个停靠港。
去年10月新一轮巴以冲突爆发后，胡塞武装使用无人机和导弹多次袭击红海水域目标。今年1月12日以来，美国和英国多次对胡塞武装目标发动空袭，造成人员伤亡。一些国家谴责美英两国的行动，认为这是对也门主权的侵犯，会加剧地区紧张局势。
近期，受红海局势升级的影响，相关航运价格持续飙涨。6月21日，集运指数（欧线）主力合约涨2.75%，报5289.8，证券配资网逼近历史最高点位，3月中旬至今累计涨幅已超270%。
基辅拉响防空警报
据央视新闻，当地时间23日，乌克兰首都基辅拉响防空警报。
另据央视新闻报道，多家俄罗斯媒体援引俄罗斯布良斯克州州长发布的消息报道称，从当地时间6月22日深夜到23日凌晨，防空系统在该州共击落至少23架乌克兰无人机，其中在一小时内击落了12架。对于俄方说法，目前乌克兰方面没有回应。
俄罗斯国防部6月22日称，俄军使用远程高精度武器和无人机对乌克兰能源基础设施发动集群打击。乌克兰方面同一天表示，俄军打击造成乌能源设施受损。
欧洲多国民众示威游行
要求关闭美空军基地
据央视新闻，当地时间22日，来自德国、奥地利、法国等地的民众在德国西南部城市凯泽斯劳滕举行示威游行，呼吁关闭当地的拉姆施泰因美国空军基地，要求西方国家通过和平手段解决俄乌危机。
拉姆施泰因空军基地建于1951年，是北约在欧洲最大的空军基地，也是美国驻欧洲空军总部所在地。
以军轰炸加沙城多地
已致43人死亡
据央视新闻，当地时间6月22日晚，以军轰炸了加沙地带加沙城以东达拉吉街区的一所房屋，造成3人死亡。至此，自当地时间22日早晨以来，以军轰炸加沙城多地造成的死亡人数已升至43人。
阿根廷今年已确诊
超51.2万例登革热病例
据央视新闻，阿根廷卫生部当地时间6月22日报告说，2024年阿根廷已累计确诊512458例登革热病例，死亡358例，其中80岁以上人群死亡率最高。
报告显示，本年度登革热感染高峰出现在3月中旬至4月上旬，平均每周记录超6万例病例。
波音“星际客机”载人返地时间再推迟
据新华社报道，美国航天局22日宣布，波音公司“星际客机”飞船搭载国际空间站两名宇航员返回地球的行程再一次推迟，以便充分评估所遇技术问题是否得到解决。飞船返地新日期未定，最早也要到7月。
波音“星际客机”本月5日携两名美国宇航员巴里·威尔莫尔与苏尼·威廉姆斯升空，执行首次载人试飞任务，作为从美国航天局获得常规商业航天任务适飞认证的最后步骤。飞船6日抵达国际空间站，初定14日脱离国际空间站返回地球，但后来遭遇推进器故障等问题，返回时间推迟至6月26日。
美国航天局最新声明称：“任务管理人正评估在空间站按计划完成6月24日和7月2日两次太空行走任务之后执行返地行程的可能性。”
据路透社报道，“星际客机”2019年以来执行过两次无人试飞，这次载人试飞任务期间出现5次推进器故障、5次氦气泄漏、1次推进剂控制阀门运行不良问题。美国航天局和波音不得不进行更多测试以确认问题得到解决。两名宇航员返回地球的行程也一拖再拖，返地飞行大约要花6小时。
美国航天局希望“星际客机”成为在美国太空探索技术公司的“龙”飞船之外、另一种能够定期搭载宇航员往返国际空间站的商业飞船。但“星际客机”研发过程中遭遇软件故障、设计弊端、与分包商纠纷等问题，导致成本一再上涨，波音在航天局合同给定的45亿美元研发经费之外已经多花了15亿美元。
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